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一波才动万波随,从欧曼AMT战略看中国重卡市场新变局

日期:2019-12-06     来源:卡车之友网原创     作者:王晓辉

上个世纪90年代,彼时的中国重卡市场还未真正起步,但距中国万里之遥的欧洲重卡市场却早已捷足先登,率先导入AMT变速箱产品。历经20余年的阐扬光大,源于传动效率高、油耗低、维修保养方便等显著特点,AMT变速箱在欧洲重卡市场呈现出了百花争艳春满园的绚烂之姿。有数据表明,目前,以发达经济体存在的欧洲重卡市场,AMT变速箱配装率已超过80%。


反观中国重卡市场,由于受市场导入晚,价格高、技术门槛高、服务无法保障等多重因素掣肘,AMT变速箱的推动依旧步履蹒跚,困难重重。《卡车之友网》获悉,迄今,AMT变速箱在中国重卡市场的占比仅不足1%。一个是80%,一个是不足1%,两大市场在AMT变速箱的配装率上有着天上人间的云泥之别。

 

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正所谓“人面不知何处去,桃花依旧笑春风。”伴随着中国重卡智能化的快马加鞭,重卡用户实现自动换挡已成必由之路。对此,有数据表明,即将翻篇的2019年,或将成为中国AMT重卡产品火然泉达的爆发增长元年,全年同比不仅大增550%,销量也有望突破8000辆大关。“一波才动万波随”,毋庸置疑,经过几年市场的持续导入,AMT自动挡卡车魅力正逐渐显山露水,国产AMT产品的发展前景也愈发璀璨。有分析认为,2025年,中国的AMT中重卡市场份额或可达到30%-50%。


业内人士分析认为,从技术层面上看,伴随着我国供给侧改革的不断深入与推进,中重卡变速箱技术的不断进步与成熟,AMT变速箱已具备批量推广的条件。从市场层面上看,国民经济的不断繁荣与发展,让新生代的卡车司机对重卡的操纵性、舒适性、安全性有了进一步的提升诉求,而这些均需要AMT变速箱的完美配合。“特别是AMT变速箱在满足用户可靠性、经济性要求的基础上,能完美解决手动挡变速箱难以匹敌的操纵性、舒适性等难题。


当市场迎来风口,以福田戴姆勒汽车为代表的、众多身处物流生态中的企业蹈机握杼,正在尝试探索更具科技内涵的新一代AMT重卡产品,实现市场上的销量逆袭与突破。

 

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有道是“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红。”12月4日,福田戴姆勒汽车在成都正式发布由康明斯X系列发动机与采埃孚AMT变速箱组成超级动力链的欧曼EST-A、EST、GTL全系自动挡新品。《卡车之友网》现场获悉,尽管2019年AMT变速箱重卡市场容量很小,但欧曼自动挡重卡的市场占有率却已高达约75%。这意味着,在中国每销售的4辆自动挡重卡中,就有3辆属于欧曼。显而易见的是,欧曼AMT自动挡重卡正在以安全、可靠、舒适、节油等突出的产品形象消弭近十年中国卡车司机对国产AMT重卡技术不成熟、操作使用体验不佳的偏见。

 

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福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山在发布会上对欧曼AMT重卡寄予厚望。他表示,本固而枝荣,率先导入最新一代成熟技术的采埃孚传胜自动变速箱的欧曼重卡,与康明斯发动机与采埃孚变速箱联袂所组成的超级动力链,不仅拥有着良好的产品性能以及工况的匹配性,也构建了欧曼重卡独树一帜的强劲实力。


“第四代采埃孚AMT变速箱增加了TCU电控模块,让变速箱有了聪明的大脑,使得车辆可以根据路况提前进行自动换挡,并依据车速、油门、驾驶员命令等参数,精准锁定最佳的挡位,让车辆始终维持在优秀驾驶员的节油驾驶水准。”节俭是人一生享受不尽的美筵。宋术山表示,根据测算,采用欧曼AMT重卡,可以让卡车司机每百公里路程节省油耗2-3L。

 

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毋庸置喙,AMT变速箱不仅油耗低、自重轻、噪音低等显著特点,更具备效率高、长换油等明显优势。特别是在繁重的工作面前,解放卡车司机的左脚与右手,驾驶的更舒适是AMT重卡受到市场拥趸的重要原因之一。宋术山表示,源于能大幅度降低卡车司机的劳动强度,简单的操控也能让驾驶经验较少的司机快速上手等特点,因此,以欧曼AMT重卡为代表的新一代自动挡重卡还特别适合于注重安全驾驶功能体验的车队。“采用AMT重卡能让车队会更容易的招聘到司机,实现企业的用车成本可控。”


买得放心、用得舒心、服务省心是客户对使用车辆的期望与诉求,更是欧曼AMT重卡对客户的殷殷承诺。《卡车之友网》获悉,联袂采埃孚、康明斯,福田戴姆勒汽车分别针对发动机、变速箱及整车推出服务政策。

 

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欧曼:针对欧曼超级重卡推出“321闪修”服务策略,快速响应解决客户问题,以减少用户救援等待时间,打造“不停车”服务体验。


康明斯:推出首保全免费、超长保养服务、不限故障外出服务、超时服务补偿承诺等十大专享定制服务。


采埃孚:提供不限零部件终身免费保修,免工时费和材料费等六大专属服务,以解决用户后顾之忧。


毋庸置疑,面对国内重卡市场产品进化的如日方中、大势所趋,坚持以智能产品和服务引领创新驱动发展的福田戴姆勒汽车,前瞻市场发展与用户需求不断革新,从在业内率先采用四点悬浮技术升级用户驾乘体验的欧曼ETX,到作为中国首款欧洲标准的世界级重卡树立中国重卡产品标杆的欧曼GTL,再到以卓越品质媲美世界级产品性能的欧曼EST超级重卡,福田戴姆勒汽车始终引领着中国重卡品牌的破茧化蝶。

 

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当前,中国重卡行业装配AMT已成为不可逆转的风向与趋势。无数的目光已经鉴证,围绕着自动挡重卡,缜密落子抢先市场布局的福田戴姆勒汽车,正致力于以高端、高品质的物流装备引领中国万千重卡用户从价格战向“价值战”的风向转变。以更高效、更可靠、更安全、更舒适的自动挡重卡产品,展露其全面引领中国卡车市场竞争的实力和雄心。随着欧曼EST-A、EST、GTL全系自动挡新品的上市,中国重卡市场必将又迎来一次崭新的变局。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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