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欧曼EST-A超级重卡荣获新中国成立70周年“运输之王”称号!

日期:2019-12-12     来源:福田戴姆勒汽车     作者:佚名

12月7日,由《中国汽车报》社举办的“献礼新中国成立70周年,中国商用车砥砺歌行70载“颁奖典礼,旨在展现优秀商用车企业,树立行业典范,对优秀商用车品牌给予肯定及颁奖。欧曼EST-A国典版超级重卡以更节油、更可靠、更安全、更舒适、更智能在众多中重卡品牌中脱颖而出,荣获新中国成立70周年“运输之王”称号!

 

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在新中国成立70周年庆典上,40辆国家主题彩车底盘及7辆年号车底盘100%由欧曼超级重卡承担,加上欧曼承担的16辆各省市彩车底盘,均凭借卓越的国典品质以0故障、0失误、0风险圆满完成了任务不负所托。


所谓国典版,也就意味着每一台欧曼超级重卡从产品质量、产品技术到服务等环节,都做到了对标国典标准,同时又把用户实际运用时所关注的问题都进行了有效改善解决。它将以更高可靠性、更高安全性、更高运输效率、更低燃油成本、更佳驾驶体验、更高服务标准的产品和服务一体化解决方案,促进用户增多收益,高效盈收。

 

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动力强、油耗低、高质量是判断一辆运输车是否足够优秀的必要条件。欧曼EST-A国典版超级重卡搭载康明斯X发动机,以及采埃孚智能变速箱组成的超级动力链,其基于欧曼重卡标定,性能与工况匹配性更优。康明斯发动机扭矩达到2600N·m,采埃孚智能变速箱传动效率达99.8%,动力几乎无损,2000Bar超高压喷射、Leekless燃油保压技术对油量精准控制,加上70% 的超宽经济油耗区间,让油耗更低的同时,油品适应性也进一步提升,百公里节油3-5L,全面降低油耗增加收益。

 

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在质量上,欧曼EST-A国典版超级重卡经过55千焦正面碰撞+10吨定压测试,车身通过欧盟ECE R29-03法规认证,采用框架式结构,应用全行业最厚1MM钢板,行业率先应用驾驶室碰撞后移技术,为驾驶员打造更安全的生命保护舱,一旦遇到事故降低对人员的伤害。整车从零部件、冲压、车架、车身焊接、车身涂装等环节及总装过程控制、调试和终检,车辆评审与验证等方面层层品控。仅零部件质量从尺寸、外观、性能、安全等方面就进行345项全方位检测保障,制造过程中360度无死角影像追溯,13道质量门把关,做到生产有监督、质量有把关,品质有保证,以高质量帮助用户放心运输。

 

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欧曼EST-A国典版超级重卡秉承欧洲重卡研发标准,历经1000万公里实际道路测试,通过高寒、高原、高温全工况极限环境验证与严苛的欧盟验证测试。整车具有160万公里无大修,超级动力链2年不开缸、不开箱,减少维修保养次数和成本,促进货运效率提升30%,实现每月28天的超高出勤率。

 

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福田戴姆勒汽车一直以来坚持致力于为客户提供打造高品质的物流运输装备,为用户提供更高可靠性,更高安全性、更高运输效率、更低燃油成本、更佳驾驶体验、更高服务标准的产品和服务一体化解决方案,满足广大用户对高效物流运输的发展需求,促进运输行业降本增效。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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